市港航中心持续优化内河运力结构 助力水运绿色低碳转型

拆旧建新优存量。今年全市老旧营运船舶报废更新获批拆解95艘、新建6艘，累计补助资金1.42亿元。已有81艘船舶进入拆解环节，占比85%；全市首批22艘拆解船舶补助资金2223.4万元已发放到位；2艘新建船舶已完工，涉补公示已挂网，另4艘万吨级新能源船舶正在建造。据统计，我市近3年计划建造新能源船舶13艘、燃油动力船舶20艘，持续向清洁化、标准化迭代转型。

分类施策提增量。督促港口企业强化靠港船舶的岸电管理使用，切实降耗减排，今年上半年，累计使用岸电0.45万次、用电量35.6万千瓦时，折算碳减排96吨，同比增长38.9%。同步对港口传统装卸设备开展电力化驱动替代，淘汰高耗能、高污染设备，全市港口电力化驱动占比98%。马鞍山港口集团等4家港口企业通过建设光伏电站或安装光伏组件，年发电量874万千瓦时，清洁能源替代成效凸显。

常态长效防变量。开展港航领域环保帮扶，持续推进环保督察整改“回头看”。会同长江海事、交通执法、生态、城管等构建信息共享机制，实现港区环境、船舶作业、码头运营全要素的动态管控。通过对马鞍山港船舶污染物接收能力重新评估，对污染物移动接收船的运行线路进行动态调整，开通电话预约模式，让免费接收服务覆盖更广、辐射更远。