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马鞍山日报:发挥交通“先行”优势 “硬核”支撑产业升级

发布日期:2020-04-02 09:32 作者:组织人事科  来源:市交运局  阅读: 次 字体:[ 大 ] [ 中 ] [ 小 ]

发挥交通“先行”优势 “硬核”支撑产业升级  ——访市交运局党委书记、局长谷强


“汇聚力量,抢抓机遇,以交通优势支撑产业升级,充分发挥‘优势支撑’力量,在全市‘产业升级突破年’活动中当好先行!”41日,市交运局党委书记、局长谷强接受记者采访时表示,今年,该局将进一步推动交通运输行业高质量发展,促进行业建设提速发展,为全市“产业升级突破年”活动提供坚实保障和有力支撑。

聚力项目建设,加速交通基础设施联网升级,赋能产业更新。加快推进交通重点项目建设,全年计划完成交通基础设施投资32亿元。如推进S210和城段、S442改建工程建设,确保S210和城段、S442改建工程年内主体完工。加快宁马对接项目建设,重点抓好宁马高速“四改八”建设并完成更多实物工程量;S105慈湖段与苏S338(滨江大道)、S205(围乌路)与苏G235以及S446(澄湖路)与苏S126对接项目开工建设;完成G346乌江段与苏S356、宁和高速等项目前期工作,初步具备开工条件。推进国省干线公路大中修工程和公路桥梁安全防护工程建设,实施路面大中修工程项目9个,完成39座干线公路桥梁安全防护提升。大力提升“四好农村路”建设水平,完成农村公路扩面延伸工程344公里、县乡道大中修养护工程129公里,实现较大村民组通硬化路的目标。全力实施港口航道升级工程,提速芜湖马鞍山江海联运中心建设,推进马钢多式联运项目和安徽长江物流公司码头工程建设,加快马鞍山郑蒲港铁路专用线扫尾工程,协调推进港口砂石中心建设。

突出规划引领,全面融入长三角更高质量一体化发展,提升区域环境综合力。加快完善交通运输规划体系,等高对接南京都市圈、合肥都市圈,科学确定省际规划项目空间节点和建设时序,确保规划“一张图”、建设“一盘棋”;推进“十四五”交通运输发展规划和公路、水路、综合运输、通用机场等专项规划编制,加快形成“十四五”“1+4”交通规划体系。争取更多项目纳入“交通强国”建设试点项目,以“四好农村路”建设为抓手,推动当涂、和县农村公路建设品质化、管养标准化和服务一体化。力促长三角一体化发展,打通芜申运河与秦淮河连接线,推进宁马高等级航道互联互通。坚持生态优先、绿色发展,全力做好长江干线马鞍山段生态环境专项整治。

立足品质提升,加快构建现代综合运输体系,推动大交通立体升级。积极推动综合运输体系建设,优化公路、水路、铁路运输服务,促进不同运输方式无缝衔接。着力提升道路客运服务水平,全面启用马鞍山综合客运中心枢纽站,鼓励和规范定制公交、定制客运、网约车等新业态发展,巩固提升“公共交通示范城市”创建成果;深化城乡客运一体化示范县创建,大力支持当涂县创建达标,推动城市公共交通“一卡通”从市级向县级拓展。进一步优化货运组织,加快培育道路货运龙头骨干示范企业;支持郑蒲港、港口集团积极参与长三角港口联盟建设,深化重点港口企业与上海、宁波、舟山等港口合作。